BBFT 80. Motocicleta de competicion del año 88. Corrio el mundial.
GNANI 80. Compitio la temporada 88. Chasis tubular y amortiguacion trasera cantilever. Nunca consigio buenos resultados.
SEEL 80. Compitio la temporada 88. Buena moto con muchos avances para su epoca, como horquilla invertida, chasis tipo Cobas de aluminio y disco de freno ventilado.
GPR 75. Compitio en el campeonato de España en la categoria criterium el año 92. Es una carreras cliente de las varias que se han hecho. El cilindro no es el original si no hecho por Tombas. Destaca entre otras muchas cosas su rotor, carburador 32 m.m y escape Tavi hecho a medida.