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Fotos 125 c.c.


HONDA
NSR 125 R.  Participante en la carrera de La Bañeza. Año 1998  -  Año 1999

NSR 125 R.  Fotografia tomada en La Bañeza. La moto lleva un escape de RS 125 al igual que el cuenta revoluciones y el reloj de temperatura. Lleva tambien disco delantero flotante que no equipa la moto de serie.

NSR 125 R.  Participante en La Bañeza con radiador sobredimensionado,escape TDC, encendido y cuentavueltas de Honda RS 125.   Año 1998 Año 1999

NSR 125 F.  La Bañeza. Bonita moto de serie preparada para la ocasion. Escape TDC.

RS 125.  Participante en La Bañeza 98.

RS 125.  Fotografias de una RS 125 que corre en Australia.

RS 125. Preparacion con un carenado aerodinamico especifico.

RS 125. Honda ex-D´antin. Chasis pulido con amortiguadores White Power.

EQUIPO MIRALLES.  Hondas RS del equipo de Julian Miralles en La Bañeza.
                              Foto 1         Foto 2         Foto 3

RS 125. Moto oficial Castrol en Alemania.

RS 125. Otra version  del 98 sobre el banco de trabajo.

RS 125. Bonita version del modelo del 98 preparada para el campeonato americano.

RS 125. Otra RS del 98, preparada con amortiguadores Ohlins, silencioso carbono,etc.

RS  us CBR. Interesante  duelo  entre una RS 125 y una CBR 600.¿Quien ganara?

RS's EN ACCION.  Fotografias de carreras del campeonato AMA americano del 98.

           Foto 1           Foto 2           Foto 3

RS y GILERA SP01. La Bañeza. Preciosa RS con chasis pulido.

RS 125. Compitio en el campeonato del mundo en el año 90.

RS 125. Pilotada por Capirossi en el 91 gano el campeonato del mundo.

RS 125. Compitio en el campeonato del mundo en el año 92.

RS 125. Compitio en el campeonato del mundo en el año 93.

RS 125. Compitio en el campeonato del mundo en el año 94.

RS 125. Compitio en el campeonato del mundo en el año 95.

RS 125. Compitio en el campeonato del mundo en el año 96.

RS 125. Compitio en el campeonato del mundo en el año 97.

RS 125. Modelo vendido por Honda para la temporada  98.

RS 125.Compitio en el campeonato del mundo en el año 98 pilotada por Manako.Incluye ficha tecnica

RS 125. Modelo pilotado por Emilio Alzamora en el año 2000.


APRILIA
RS 125. Moto perteneciente al equipo UGT, corre en campeonato de Sport Production. Con ficha tecnica.

RS 125. La Bañeza año 1999. Muy optimizada con escape Zen.

RS 125 Copa. La Bañeza año 1999.

AF-1.  Fotografia tambien de La Bañeza. Carenado muy recortado con escape Arrow. Es un modelo un poco absoleto pero valido para ir a pasarlo bien a La Bañeza.

AF-1. Compitio en el campeonato del mundo en el año 88.

AF-1. Compitio en el campeonato del mundo en el año 90. El chasis es un Cobas igual que con el que Criville gano el campeonato del mundo en el 89.

AF-1. Compitio en el campeonato del mundo en el año 91.

AF-1. Moto campeona en el 92 pilotada por Gramigni. Se incluye ficha tecnica.

RS125R. Pilotada en el 93 por Waldmann. Se incluye ficha tecnica.

RS125R. Pilotada en el 94 por Sakata. Se incluye ficha tecnica.

RS125R. Pilotada en el 95 por Sakata. Se incluye ficha tecnica.

RS125R. Pilotada en el 96 por Perugini. Se incluye ficha tecnica.

RS125R. Pilotada en el 97 por Rossi el cual gano el campeonato. Disco de freno delantero de carbono y suspensiones White Power entre otros cambios.

RS125R. Pilotada en el 98 por Kazuto Sakata. Se incluye ficha tecnica.

RS125R. Compitio la temporada 2000.


GILERA
SP01. La Bañeza. Escape Arrow con carburador original y encendido de serie. Poca preparacion en esta moto, solo lo imprescindible para correr, aunque no quedo la ultima.

SP01. La Bañeza. Año 1999. Motocicleta practicamente de serie con poca preparacion.

SP01. La Bañeza. Año 1999. Motocicleta preparada por Eurokit.


CAGIVA
125 G.P. Compitio en el campeonato del mundo en el año 88. Bonita Cagiva con doble disco de freno delantero pero que no consiguio buenos resultados.

MITO.  Preparacion para el campeonato italiano, podreis ver la moto sin fibras.

MITO. Mito del año 94 con estetica Ducati corriendo en el campeonato italiano.

MITO.  Rodando en circuito.

MITO. Entrenamiento en un poligono industrial.

MITO. Carrera italiana Sport Production.

FRECCIA. Animada carrera italiana de produccion.


YAMAHA
TZ 125.  Pilotada por Ui en el campeonato del mundo 92.

TZ 125.  Pilotada por Aspar en el campeonato del mundo 94.

TZ 125.  Pilotada por Aspar en el campeonato del mundo 95.

TZ 125.  Compitio en el campeonato del mundo 96.

TZ 125.  Pilotada por Ui en el campeonato del mundo 97.

TZ 125.  Pilotada por Ui en el campeonato del mundo 98.


DERBI
125 G.P. Compitio en el campeonato del mundo en el año 88  pilotada por  Aspar.

125 G.P. Compitio en el campeonato del mundo en el año 90 pilotada por Gianola.

125 G.P.Compitio en el campeonato del mundo en el año 2000 pilotada por Ui.


OTRAS
KRAUSER 125. Compitio en el campeonato del mundo en el año 88.

J.J. COBAS. Compitio en el campeonato del mundo en el año 90 pilotada por Aspar.

J.J. COBAS. Compitio en el campeonato del mundo en el año 90.

GAZZANIGA. Compitio en el campeonato del mundo en el año 88.

GAZZANIGA. Compitio en el campeonato del mundo en el año 90.

GAZZANIGA. Compitio en el campeonato del mundo en el año 91.

GAZZANIGA. Compitio en el campeonato del mundo en el año 93.

SEEL. Compitio en el campeonato del mundo en el año 90.

CASAL. Compitio en el campeonato del mundo en el año 90. Motor Casal instalado en el chasis de la Honda RS.

BAKKER. Compitio en el campeonato del mundo en el año 90. Motorizado por Rotax.

BAKKER. Compitio en el campeonato del mundo en el año 91. Motorizado por Rotax.

ITALJET. Compitio en el campeonato del mundo en el año 2000.Un auténtico fracaso.


Carrera de La Bañeza 98


 NSR 125 F            NSR 125 R
 

Si alguno es el poseedor de alguna de estas  motos o conoce detalles sobre estas, escribirme y ampliare la informacion de la pagina .  Gracias.